Ett av våre medlemmer, Nils Raaken, har gjennom en tjueårsperiode vært eier av en David Brown 850 som har blitt brukt til skogsarbeid og drivkraft til vedmaskin. Traktoren har vært en ekte vriompeis å starte ved temperaturer omkring null og lavere. Nils har skrevet en liten historie fra sin tid som flymekaniker på Ørland flystasjon:
«At ekstra olje forbedrer kompresjonen har jeg kjent til lenge. På sekstitallet fikk vi på flystasjonen en slags minitraktor for å taue flyene ut og inn av vedlikeholdshangaren i forbindelse med større ettersyn hvor det var nødvendig å ta ut motorene. Det normale var å rygge flyene inn med slepetraktor, men skulle vi ha snuten inn først var det å rope om hjelp til å dytte.
Denne minitraktoren var en trehjulet sak som veide flere hundre kilo og hadde en liten ensylindret dieselmotor. På siden av sylinderen var det montert en liten sylinder med stempel som kunne vris og trekkes ut. Ned i denne sylinderen helte vi ca. to fingerbører motorolje. Denne oljeskvetten ble så presset direkte inn i hovedsylinderen før start. Motoren hadde sveivstart – det var ingen vits i å prøve en start uten denne oljeskvetten.
Med dette som bakgrunn begynte jeg å tenke om det var mulig å bruke denne metoden også på David Brown. Problemet var – hvordan få denne oljeskvetten inn i sylindrene før start? Jeg ble raskt klar over at dette måtte bli via innsugsmanifolden, det fantes ingen annen mulighet uten en større komplisert modifikasjon.
Løsningen har jeg som sagt hatt lenge, men det tok sin tid å sette den ut i praksis.»
Disse tankene ble til en realitet høsten 2021. Innsugsmanifolden ble demontert og modifisert slik at det nå kan sprøytes 2,5 ml olje rett inn over hver enkelt innsugsventil.
Med avstengt dieseltilførsel roteres motoren 2-3 omdreininger. Dette er nok til at oljen fordeles rundt om på sylinderveggene. Det er laget egen startprosedyre som følger traktoren.
Første test skjedde 27. oktober 2021. Resultatet ble over all forventning. Motoren startet med full kraft fra første stempelslag. Siden har det blitt utført flere tester, siste gang var 8. januar 2022 ved minus 5 grader celsius.
Nils har laget arbeidsbeskrivelse, tatt bilder og utarbeidet fullstendig startprosedyre. Dette materialet har han overlatt til Yrjar Heimbygdslag og Gammeltraktorens Venner, se omtale i Stålstuten.
Er det noen som har startproblemer med sin veterantraktor eller annen toppventilert dieselmotor kan dette være løsningen.
Åpningssiden for gammeltraktorene.
Åpningssiden for gjenstander
Åpningssiden til Yrjar Heimbygdslag